Responder a esta pregunta no es solo útil para aprobar el test, sino también para entender bien tus obligaciones como conductor.

¿Qué es el seguro obligatorio?

El seguro obligatorio de responsabilidad civil es ese seguro que todo vehículo debe tener por ley para poder circular. Y ojo: no cubre tus propios daños, sino los daños que causes a terceros. Es decir, si chocas contra otro coche, dañas una farola, o causas lesiones a alguien, el seguro se hace cargo… pero no de los desperfectos de tu coche.

"El seguro obligatorio es aquel que cubre los daños a terceros (personas, vehículos, bienes) en caso de accidente, nunca tus propios daños."

Para cubrir tus propios daños necesitas un seguro a todo riesgo, o al menos uno con coberturas adicionales. Pero volvamos a lo obligatorio.

¿Qué vehículos están obligados a tenerlo?

Aquí viene lo importante. Todos los vehículos a motor que circulan por vías públicas están obligados a tenerlo. Sin excepción.

"Lo deben tener todos los vehículos a motor que circulen por vías públicas, es decir: turismos, motocicletas, camiones, autobuses, tractores agrícolas, vehículos especiales… incluso remolques con más de 750 kg de MMA."

Lista de vehículos que deben tener seguro obligatorio:

• Turismos y automóviles en general

• Motocicletas, ciclomotores, cuadriciclos

• Camiones, furgonetas, vehículos industriales

• Autobuses, autocares

• Tractores, vehículos agrícolas a motor

• Máquinas de obras que circulen por la vía pública

• Remolques y semirremolques con masa máxima autorizada (MMA) superior a 750 kg

Incluso si un vehículo no se mueve nunca pero está estacionado en la vía pública, debe tener el seguro en vigor. Esto es algo que mucha gente desconoce.

"Aunque un vehículo no circule, si está dado de alta y estacionado en vía pública, debe tener seguro."

¿Y qué vehículos están exentos?

Hay algunas excepciones importantes. Por ejemplo:

• Bicicletas

• Patinetes eléctricos y VMP (vehículos de movilidad personal)

• Remolques ligeros, con MMA igual o inferior a 750 kg

Eso sí, cuidado. Aunque ahora no están obligados, esto puede cambiar si cambia la normativa. De hecho, ya hay iniciativas que buscan regular los patinetes eléctricos con más rigor. Así que es clave estar al tanto.

¿Y si el vehículo no circula?

Aquí hay un matiz legal que muchos no conocen. Si tienes un coche, moto o cualquier otro vehículo guardado en un garaje y no lo usas jamás, no basta con no moverlo: debes darlo de baja temporal en Tráfico. Solo así puedes prescindir legalmente del seguro obligatorio.

Lo que no puedes hacer es dejarlo estacionado en la calle sin seguro, aunque esté sin moverse.

¿Qué cubre exactamente el seguro obligatorio?

Este seguro, por ley, cubre:

• Daños personales a terceros (lesiones, hospitalizaciones, fallecimiento)

• Daños materiales a terceros (vehículos, mobiliario urbano, propiedades)

• Daños a ocupantes del otro vehículo (y a peatones)

Pero no cubre tu coche ni tus lesiones si tú eres el culpable del accidente.

Cambios recientes en la normativa (Ley 5/2025)

Con la nueva Ley 5/2025, de 24 de julio, se han introducido cambios en la definición de vehículo y en la obligación de asegurar algunos casos más concretos. Por ejemplo, ahora también se consideran vehículos a motor aquellos que tengan una fuente de energía propia, como algunos modelos eléctricos. Esto ha generado cierta confusión con los VMP.

Consejos prácticos

• Si compras un vehículo nuevo, contrata el seguro antes de sacarlo del concesionario.

• Guarda siempre copia del recibo del seguro y tenlo al día, porque la sanción por no tener seguro puede superar los 1.000 € y conllevar inmovilización del vehículo.

• En caso de accidente, la aseguradora te pedirá la documentación y comprobará que el seguro estaba en vigor justo en ese momento.

Recuerda…

"Todos los vehículos a motor que circulen por vías públicas deben tener seguro obligatorio."

No importa si es una moto de 49cc, un tractor, o un coche de alta gama. Si tiene motor, ruedas, y va por la vía pública, necesita su seguro al día.